1983年12月17日，奥地利斯太尔与当时的中国重型汽车工业联营公司签订了《重型汽车制造技术转让合同》。

根据《合同》，中方从奥方引进了斯太尔91系列14吨~40吨级整车技术，一起进入国内的还有WD615发动机、采埃孚变速箱以及斯太尔车桥等配套产品。

整车生产部分由济南汽车制造总厂、四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂三家单位消化吸收。

发动机由潍坊发动机厂、杭州发动机厂等单位生产。

变速箱则交给了陕西汽车齿轮厂、綦江齿轮厂等单位生产。

未来重卡三大件的扛把子，潍柴发动机、法士特变速箱和汉德车桥，全都源自这一次的引进。

可以说国内重卡企业错过了这波行情，再想介入就太难了。

一旦错过，上汽东方重卡公司也就失去了技术来源，只能沦为配套厂！

听完唐平的意见后，吴梦云自然支持他的决定：“好，他们约了我三天后上海面谈，你也一起来吧？”

“不，不，不……”

唐平连连拒绝道：“我走不开啊，我……”

“哼！我什么都不懂，你不来谈怎么办？他们还要谈云城的事情，你让我怎么谈？这是你的公司还是我的？”

面对一连串问题，唐平被炸晕了。

再不答应的话，吴梦云就要撂挑子不管了。

唐平不得不硬着头皮答应下来。

这两天赶紧弄点海参补补，省的到时候爬着回来！

三天之后，双方在上海见面。

首先参观了在建的汽车厂，见到了拔地而起的一栋栋厂房。

一万三千亩的庞大厂区，那规模实在太震撼了！

整个工程还是由工程兵部队为主，上海市建协助，几块工地同时动工。

超过十万人的庞大工地，那叫一个壮观！

这么大的工厂，要是建成堪称小三汽！

李岗等人那叫一个赞不绝口，感叹香港东风的大手笔投入。

同时他们也下了一个决心，一定要把香港东风拉进联营中来！

以后那些合资企业自然没理由拒绝！

下午谈判正式开始，李岗首先给了一个下马威：“云城东风的五十铃产品是标准的轻卡，按照农用车卖会扰乱市场！”

吴梦云并不清楚云城的情况，自然望向了唐平。

一身进口西装的唐平，那叫一个帅气逼人，看的吴梦云眼中全是浓情蜜意。

唐平赶紧解释起来：“不是我们想按农用车卖，是我们拿不到目录，只能出此下策，目前看来效果很不错嘛！”

李岗碰了个不软不硬的钉子，立刻意识到唐平的难缠。

吴梦云这个外行好忽悠，怎么忽悠唐平倒是个难题！

不过没关系，他们中汽能出的牌实在太多了！

“我们可以特批给你们所有目录，但是有个要求，云城厂需要加入南汽联营公司！”