南汽联营公司是轻卡企业联营，云城厂加入正合适。

唐平呵呵一笑：“南汽的跃进轻卡是不错，但是和我们引进的五十铃轻卡比起来差距太大，连大发的农用车都不如，我们加入后代工跃进轻卡吗？”

此话一出，搞的李岗等人全都老脸一红。

两边技术差距太大了！

东方汽车加入根本得不到好处，反而被其他企业吸血。

当然这也是中汽公司的计划，提高国内轻卡技术的占便宜计划！

只是对方太精明了，不想被白白吸血。

李岗不得不拿出好处来：“中汽公司可以下达一万辆五十铃采购计划，换取贵公司加入联营公司，支持国内轻卡企业仿制五十铃轻卡！”

一万辆确实不低，南汽一年产量不过如此。

可惜唐平哪看得上这么点好处：“图纸我们可以提供，配件我们也可以提供，但是一万辆太少了，也就一年的产量，不够补偿我们的损失！”

“那你希望多少？”

“三万辆！同时生产一台必须给我们一千块的技术授权费！”

唐平决定输出技术授权，不能让那些企业白白占便宜！

同时也可以扶持一些中小企业，帮助东方汽车占领那些空白市场。

这个要求有点高，李岗没敢答应下来：“产辆的事情好商量，但是技术授权费国内没有先例啊？”

这年代的汽车行业都是免费转让技术，没有收费的说法。

大家都是国企，技术都是国家的，自然不需要收费。

比如BJ212吉普车，当年只要有介绍信，就可以花点小钱去厂里复印一份。

这种情况下，唐平想要收技术授权费只会招来集体抵制。

大家吃了这么多年的免费饭，凭什么要花钱？

唐平早就想好了说辞，给李岗他们上了一课。

“以前企业是大包干，干好干坏都有国家兜底，自然不在乎技术转让费。”

“现在企业经营权下放，实施厂长责任制，谁还愿意培养竞争对手？”

“我们花上千万美元买来的技术，免费培养竞争对手，您觉得合适吗？”

唐平的话点醒了李岗，让他心里也打起了小算盘。

他们中汽公司花了国家巨额外汇，引进那么多技术，全都白白送给了企业。

结果自身拿不到一点好处，还被上面批评花钱太多。

要是能有技术授权费的话，岂不是可以把花的钱赚回来，还能赚的更多！

一想到这里，李岗心动了：“这件事先记下，回去我们可以上会讨论，如果通过的话，云城汽车是否加入联营？”

“没问题，只要通过云城汽车就加入！”

当天下午结束了云城汽车的谈判，双方进行了友好的晚上会餐。

李岗询问起了唐平对于联营公司的看法：“小唐，当局者迷旁观者清，你这个旁观者能不能说说对于联营模式的看法？”

这个问题太大了，唐平真的不想说！

对于一个注定失败的模式，说再多又有什么意义？

“呵呵，政策出发点当然是好的，我们支持就是了！”

李岗心中一跳，立刻意识到唐平有不同意见。