早在几天以前，由南云忠一指挥的，有6艘航空母舰为主力的舰队前锋，已经离开离开单冠湾，昨天就越过太平洋上的日期变更线，进入中途岛以北的海域。

在那里，前锋舰队进入待机海域并加油完毕，保持彻底的静默，等候后面的联合舰队主力。到这个时候整个编队中，绝大多数人仍然不知道他们要去哪儿，或者是去干什么。

两天以后，也就是十二月六日，联合舰队主力到达指定海域，早已在此等候多时的南云先头部队按既定计划，舰队依次拔锚出发，驶向夏威夷群岛，奔向波涛汹涌的海洋。

临出发前，南云忠一破例向正在日本本土濑户内海柱岛锚地的联合舰队旗舰长门号战列舰作战室里的山本五十六发去了一份短暂的电报，然后就下来全舰队出发。一路上，全舰队都在继续进行电波管制，各舰之间都是用手旗信号和灯光信号联络，以避免被美军捕捉到电波讯号。

回头再看孙义成，两天时间里，他已经将苏邦机场、加登机场、宜樟机场存放在机库里的一百六十多架P-47和P-51战斗机收取一空，包括机场大部分的燃油，机炮弹药和航空炸弹，以及吃的食品。

在克兰芝军备库，孙义成将里面的东西全部收走，广场上的卡车，仓库里的武器物资和各种补给。

做完这一切后，他又返回新加坡城，确认陈老等人离开之后，才坐船离开新加坡，往仰光而去。

十二月六号了，日本人偷袭珍珠港的十二月八日迫在眉睫，孙义成得赶到仰光，再把那里的物资收一收，马来半岛主要物资他已经收取完成了，得留下一点让英国军队来对付日本人。

就在同一天，英国在远东的海军Z舰队指挥官菲利普斯海军中将，接到了日本舰船出没在印度支那半岛南端的报告；同一时间，中将还接到了英国驻泰国公使的“日本船队已从金兰湾出发”的报告。但这位将军就是不信，日本海军敢来挑衅大英帝国的舰队。

十二月七日，菲利普斯中将又接到了两架侦察机的报告，说“发现四艘日本军舰于北大年北方六十英里处，正在沿海岸南下”，他这才相信日本真的要开战了，下令全舰队准备，开始仓促应战，但他并没有把这个消息报告给海军总部。

七日这天，孙义成已经在仰光出海口码头，他准备先把码头上美国政府运到这里，援助中国抗战的物资先收走，当然不是马上。

此时的仰光港口，码头上物资堆积如山，仓库里堆满弹药，这些都是美国的援助，现在只有滇缅公路这一条通道运回中国。

数百辆卡车静静地排列着，前面一辆装满物资离开之后，后面一辆才发动汽车缓慢开上去，尽量节省宝贵的汽油，是这些华侨司机都知道的事情。