第629章 狂暴的火车头:华夏第一列特快列车(1 / 2)

“穆罕默德先生,只要资金到位,人员充足,采用分段建设,1800公里的铁路,两年就能完工……”

房间内,徐华盛直接说道。

利比亚的地形建设铁路并不算太难,更何况现在华夏这边还拥有大型的建造铁路机器。

对于铁路来说,建设最慢的就是路基。

但是有了超级混凝液,在利比亚建设路基不仅更简单,更省钱,也能更迅速。

只要路基建设好,铺设枕木铁轨这东西可以直接上大型的铺设机器,铺设速度非常快。

华夏现在已经成为基建狂魔了,这两年华夏基建的规模相当大。不管是公路还是铁路还是机场港口,都大规模的投资建设。

穆罕穆德听到只需要两年时间,眼里全是兴奋。

这建设速度太快了,不过穆罕默德却不认为徐华盛忽悠自己。因为他见识过华夏的基建速度。

偌大的新首都,按照目前的进度两年时间就建设完毕,这速度太狂暴了。

除了新首都,目前从的黎波里到奥马尔城的高速公路前段时间已经通车了。这条高速公路从的黎波里到奥马尔城,全长1762公里。

这么长的高速公路,腾龙建工仅仅用了一年半的时间就把这条路给修好了。现在这条路也是主要的物资运输通道。

不仅修了路,在这条高速公路两侧,还有大量的太阳能光伏板铺设,太阳能光伏板固定了沙漠,挡住了很多阳光,减少了蒸发。

而清洗光伏板又产生了淡水,所以华夏施工队在光伏板下面种植了很多固沙的植物。这高速公路的光伏板的建设高度也相对高一些,下面给植物留了生长空间。

现在,这条高速公路两侧的光伏板下面已经成为了绿荫,绿油油的看上去非常漂亮。

而这条沙漠公路也慢慢变成了一条神奇的绿洲公路,别说利比亚民众了,很多外国人对这条公路都非常的好奇,甚至还有人故意来这里自驾旅游。

沿着高速公路,利比亚建设了不少的光伏发电站,这两年光伏发电成为了潮流,不仅仅在中东国家大规模运用,在利比亚同样如此。

现在的利比亚的海水淡化规模不断的加大,再过几个月,还会有一个大型的海水淡化工厂投入使用。

这个海水淡化工厂投入使用后,利比亚以后每年百分之五十的淡水消耗都是从海水淡化而来。

现在的黎波里的民众所使用的淡水,基本上都是海水淡化而来的淡水。

这些海水淡化过来的淡水进行进一步处理之后,通过自来水厂输送到家家户户。

这也让的黎波里的老百姓的饮用水的品质得到了提高。相对于以前,现在虽然喝的水是淡化的海水,但是品质却更高了,也更健康了,同时也更方便了。