但李策心里还是有个为国争光，让华夏制造走向全世界这样一个愿望。

如果这次事故可以制造出一些热点，正好给他的公司免费做一波宣传。

这一次的宣传也就算是一个起点，将来让他的车企走向全世界。超越特斯拉。

不过现在想要成立一个自己的车企。想要拿到车牌是非常困难的一件事儿。

因为现在新能源尚未大面积普及。

而李策又没有工厂，想要找代工的话，李策也是不放心的。

毕竟代工始终是别人的工厂，自己不能控制汽车的品质。

因此李策决定借壳！

直接收购一家车企，有现成的流水线和工厂。

只要更换一批更加精密的仪器和引进一批专业的汽车制造专家就可以了。

只要肯舍得花钱，在汽车的质量方面绝对不会有问题。

这也是国内一些车企的弊病。

由于国外科技发达，机床精密程度是远超国内的，像这种核心的东西是不可能，以一个比较低的价格售卖给国内的。

所以有一些汽车会出现各种各样的问题。

不得不承认国内的一些品牌汽车还是要稍稍逊色于合资车的！

所以李策打算进购一批特别精密的仪器在聘请一些汽车方面的专家！

尽管造车是一件非常烧钱的事，而他的手头也并没有太多的钱给马斯克投资了十亿，美到之后账户上只有八亿多的美刀。

但这些是远远不够的。

不过赚钱对于理财来说太简单了。