第2144章(1 / 2)

第2144章

这时船员们也能更加清楚的欣赏雪龙二号。

不过说实话,这艘雪龙二号看上去和普通轮船也没啥特别的。

远看去,破冰船的造型与一般的轮船并没有太大区别。

但仔细看就可以发现,破冰船的船首不一样。

一般轮船船首通常采用V型设计,这种造型可以降低航行阻力,减少油耗。

但破冰船的船首则明显不同,显得更加平整,同时也没有一般大型轮船的凸起部位。

对此船员们也颇为不解,林栋更是直接询问。

“小染哥,破冰船行驶过程中,不应该是船首切开冰面吗?”

“这样的话船首应该造的更加锋利才对吧,怎么能建造成这个样子。”

林染摇头笑着解释,“那是你了解的不多,破冰船并不是直接把冰面切开。”

“而是用自身重量压到冰面上,从而让冰面破裂。”

破冰船破冰部位需要与冰面直接接触甚至碰撞,所以必须采用高强度钢板来构成。

雪龙二号的船首钢板厚度,也远远超过一般的船只。

不过真要说起来,全世界破冰技术最强的国家,无疑是俄罗斯。

毕竟他们北面就是北极圈,这里常年被冰封,所以必须借助破冰船才能够正常航行。

当然,他们的破冰船,只是单纯的具备破冰功能,唯一的亮点就是采用核动力技术。

而雪龙二号破冰船就不同了,其主要用途则是极地考察任务。

除了前往南极进行科考任务外,北极也是雪龙二号可能前往的区域。

由于破冰船需要在极地工作,对动力的需求也非常大。