“哥，它们什么时候生小狗狗啊？到时候一屋子小白更好玩！”

唐平那叫一个无语：“你当家里是狗窝啊？生了也得送人，留一两只就行了！”

这丫头懒得要命，油瓶子倒了都不扶的那种。

指望她给家里打扫卫生，还是省省吧！

一想起满屋小狗到处拉屎的壮观景象，唐平使劲摇了摇头。

他可不想老吴头回来后，一进屋就栓过去！

望着老婆满意的笑容，唐平总算松了一口气。

给狗儿子找媳妇的任务算是完成了！

大事情做完了，唐平继续考虑发展的小事情。

上海东方汽车已经投产，海狮面包车、夏利和五十铃小货车全都卖疯了。

产品还没下线，已经被中汽公司派来的代表给包圆了。

所有产品全部计划采购分配给国营单位！

重庆、南昌等地方汽车企业申请了五十铃的图纸，开始转产五十铃轻卡。

对此唐平很是配合，要配件给配件，要模具给模具，安心收技术授权费。

还有参与重汽联营公司的东方重汽，也已经生产出第一代斯太尔重卡！

虽然是CKD组装，也算是接触到了国外先进的重卡技术。

吴梦云重金砸出了东方重汽研究所，开始了斯太尔全国产化研究。

唐平特别叮嘱她，发动机、变速箱和车桥这三大件，一定要掌握在自己手里！

但是重汽联营单位成立时，已经将引进技术划归给了各自单位。

这时候东方重汽再想开一摊子，中汽公司自然不会答应。

于是唐平故意扩大东方重汽的产能，连开五条重卡生产线高达一万辆产能，找到中汽公司要配件。

中汽公司自然拿不出配件，只能同意东方重汽自主生产。

但是唐平并不满足于单纯生产斯太尔卡车，未来注定还要花费更大代价去引进其他公司的产品。

通过云城军区关系，唐平联系到兵器工业部，希望由兵器工业部牵头引进奔驰NG80重卡，放在云城工厂生产。

之前中汽公司引进斯太尔时，最早和奔驰谈判，希望引进奔驰产品。

可惜奔驰要价太高，超出了国内的承受能力，双方谈判因此夭折。

这一次有香港东风出资，自然不存在资金问题。

兵器工业部正想引进一款适合野外作业的重卡，斯太尔的性能满足不了需求。

而奔驰NG80产品性能更可靠，早期产品也在国内积攒了口碑。

这一次香港东风愿意拿钱出来合资，兵器工业部自然喜出望外。

还有云城现成的汽车生产工厂，也节省了兵器工业部的投资。

这么好的事情，简直是打着灯笼都找不到！

兵器工业部自然帮忙牵头联系奔驰，再次谈引进技术问题。

为了防止奔驰有什么误会，兵器工业部特别强调和斯太尔一模一样的合作模式。

上一次和中国的谈判，德国人充分展示了他们的德式傲慢。

开口就是先买价值4亿多美元的奔驰卡车，然后再谈引进技术的事情。

这样离谱的要求，直接导致中国代表不谈了，转而去了找了斯太尔。

结果斯太尔什么额外要求没有，反而奥地利政府提供了五亿美元贷款给中国。

面对这样有诚意的条件，中国自然选择了和斯太尔合作，狠狠打了奔驰一个耳光。

清醒过来的奔驰那叫一个悔不当初，极度不甘心放弃中国重卡市场。

现在意外收到兵器工业部的合作函后，他们再也不敢提什么要求，只想着促成合作。

如果再错过这一次的合作，中国市场的大门将会永远对奔驰重卡关闭。

谁都知道奔驰没有诚意，以后再也不会找奔驰合作！