不然也不可能，苏阳管她借钱，她直接掏出来两千万，现在好了，两千万变成四千万，这世界上，还有什么比这赚钱更快的？

半个月不到的功夫，两千万翻了一倍？

把车停在一家极兔快递的站点外，苏阳倒是没下车，只是远远看着。

在极兔快递站点不远处，就是一家德信物流，对比起来，现在极兔快递的站点，生意反而要更好一些，反倒是德信物流这边，有些死气沉沉的。

同样都是四折优惠，极兔快递先是用免单政策，抢走了德信物流的一大批客户，紧跟着，趁着德信物流涨价，继续维持四折优惠，又狠狠捅了德信物流一刀。

在之后，铺天盖地的广告，直接让极兔快递，推到了春城市第二大物流公司的位置。

这里面，当然还少不了沈逸从中策应，看上去德信物流还很顽强，和极兔快递能打得有来有回，甚至账上的资金消耗也不算太多。

但一网通物流，也不是吃干饭的。

且不说沈逸这段时间，从德信物流挖了多少人，有不少站点的骨干，中坚力量，直接被挖空了。

德信物流在春城市二十年，固然是树大根深，但有些站点的组织结构，早就存在了问题。

能干活的得不到晋升，有业绩的被有关系的压一头，干得多错的越多，还踏马不如不干。

久久的怨气积累之下，现在突然出现了一个一网通物流，只要你过来，立马就能成为站点负责人，和极兔快递，德信物流，同样的优惠政策，做出政绩，你就能拿到高额的奖金！

看上去德信物流占据的份额，还能排在第一，但如果把一网通物流和极兔快递加起来，早就反超了德信物流。

现在的德信物流，人员在不断流失，虽然大量的补贴砸下去，可手里的人员，早就不够了。

这种情况下，货物丢失，新来的货被送上车，积压的旧货被遗忘，服务态度下降，是迟早的事。

可关雄已经沉溺在价格战的正反馈中，早就没心思去关心这些事了，毕竟他自认为，自己手底下，二十多年的团队，总不至于连极兔快递都不如吧？