第1202章

“耗资多少？”

“至少得......五十亿美元！”

大型客机的研发，是耗资巨大的。

就拿国内失败的项目来说，运十在十五年的时间里，投入了5.77亿元人民币，其中包括1.75亿元的基建费用，也就是魔都飞机厂等等改造的费用，用在飞机上的只有三亿多。

当然，那个时代的钱值钱，折算到现在,也得算到二十亿以上。

不过，和同时代的西方客机项目，研发经费就少得多了，当时西方研制同样的客机，至少也得花二十亿美元。

至于现在,如果对比的话，最好的例子就是空客A380.

1994年，空客宣布开发全新的大型客机，代号A3XX，项目预研就进行了六年的时间，到了新千年，项目正式启动，命名为A380,投资88亿欧元！

不过，就算是这样，麦道肯定也是狮子大开口了，毕竟就是改进，花个十亿二十亿的足够了,麦道这样抬高价格，那是别有用心的。

秦川笑了笑：“波音要收购你们麦道，恐怕也就一百来亿，你们要五十亿来研发，是不是有些多啊？”

历史上，这次收购费用，也不过133亿美元而已，现在，麦道开口就要五十亿，你们配吗？

“秦总，就是因为投资巨大，所以，我们才没有能力独立改进这款客机，如果贵方有想法，那我们可以一起联合研发，各自出一半的研发经费，如何？”

麦道还没有到山穷水尽的地步，如果来阳集团投资，或许还能改进出来一款双发客机，麦道也能实现华丽转型！

发动机方面，不用麦道操心，罗罗公司和通用电气都有合适的发动机，斯通西弗还是从通用电气出来的，完全可以协调发动机。